创刊10周年到来之际，《汽车商业评论》邀请各界读者寄语我们，讲述他们心目中的这本杂志、这家媒体和评价机构。今天为您呈现上海大郡动力控制技术有限公司总裁徐性怡的寄语视频。编者按：到2016年10月，《汽车商业评论》创刊整整10年，120本杂志记录的不仅是中国汽车工业这10年的发展历程，还触及她更久远的历史和全球汽车格局变迁。作为一家以“推动中国汽车工业向前进“为己任，以“汽车产业链上的价值创造者”为定位，以“中国汽车的意见领袖”为号召的专业媒体，10年来实现了什么、呈现了什么，读者最有发言权。创刊10周年到来之际，《汽车商业评论》邀请各界读者寄语我们，讲述他们心目中的这本杂志、这家媒体和评价机构。今天为您呈现上海大郡动力控制技术有限公司总裁徐性怡的寄语视频。汽车应该首先是交通工具，让人们能够从A地到B地，一百多年差不多都是这样的定义。但是近十年来有些变化了。未来的汽车，我看它不仅仅是一个代步的工具，它还是一个社交的工具，还是一个移动的办公室，甚至有可能是一个移动的储能装置。因为在互联网时代，汽车可以作为移动的一个接入点，一个终端。在这个意义上讲，我们所有用手机、用电脑能做的这些工作在车里在移动的过程当中都能完成，这就是我们讲的社交工具、移动办公室。另外，电动汽车上面有很多电池，这个电池实际上是可以用作跟电网连在一块，是可以为风能、光伏等新能源提供储能功能的，因此未来电动汽车也是一个移动的储能元件。所以未来的汽车不仅仅是一个代步工具，它是兼具了将来改善我们出行，改善我们的生活方式，改善我们的能源结构的一个综合性的工具。《汽车商业评论》现在走过了10个年头，对我来讲，非常亲切，因为我们大郡也是10岁了。我很喜欢《汽车商业评论》这本杂志，它的特点首先是信息量非常大，每一篇文章都有可读性，从各个角度反映各方面的事情。另外，它的观点非常鲜明，对于我们现在的一些时弊也是非常一针见血地进行评论，这些确实是让人们喜欢读的地方。至于期望，首先还是要保持这样的风格，还是要坚持充分地收集信息，观点鲜明地对汽车行业各方面的情况进行评论。除此之外，在新能源汽车蓬勃发展的今天，创新其实是一个非常重要的内容，我也希望《汽车商业评论》杂志能够以更多创新的方式，来为我们这个新兴的产业，提供信息方面的服务。 大郡是新能源汽车动力系统的公司，我们对未来就会关注于新能源汽车的发展。新能源汽车在未来是兼具多功能的一个工具。我们一方面要做好代步工具的工作，也就是动力系统的可靠性、安全性、效率等层面上的事情，要不断地引进新的技术，不断改善我们的产品。同时我们也要拓展一些新的应用，比如把新能源汽车挂到电网上，电网功率的传输也要用到电力电子等方面的技术，这也是我们大郡的本分。所以我们在未来将会在这一个新兴的行业中，不断地深化耕耘，不断地进步。我是2002年从美国回来创业的，在这十多年的创业过程当中，我可以说是跟国内的汽车工业一起走了相当长的一段。这10年来，我有一个比较大的感受就是我们的汽车工业在自主创新这种的问题上，有了本质性的变化。我记得我刚回国的时候，大家对新能源其实是不怎么重视的，更多的是怎么在市场上以现有的产品来占据市场赚钱。随着这十多年的发展，我看到上汽有很多的研究院成立了，广汽研究院成立了，北汽研究院成立了。这些研究院在传统车的研发上有越来越多的自己的自主技术开发出来。同时，我亲身感受的是，大家在新能源领域上，经历了从无到有，从弱小逐步变强的这么一个过程。所以我对我们国家新能源汽车行业的未来充满信心，特别是现在在SUV这种自主车型的开发的层面上，我们已经看到市场上的成果。我相信，新能源汽车也是可以在未来的发展过程中，以自主的技术来占据中国的市场，进而走向世界。END对本文有任何看法，请向下滑动去“写评论”吧！